понедельник, 18 июля 2011 г.

keep on playing

    Vremeni igrat vmeste sovsem net( no inogda polychaetsj "поджемить".... naprimer, rannim voskresnim ytrom


  

  Proshy obratit vnimanie na ytrenni narjd))) i egora gelti nosok!!! odin:)

 Snimal pijnyshidimon poedy kamera na ego Nokia trjsetsj:)

четверг, 14 июля 2011 г.

Переход cherez Балтику....vtoraj popitka

   J pereshol cherez baliky pary nedel nazad, no... etot perehod ne ydalos zaregestrirovat kak rekord, tak kak j vishel na ostrov prjm pered beregom, a eto ( kak okazalos potom) ne schitaetsj, poetomy j reshil sdelat eto eshe raz, no na etot raz postaratsj doiti do materika, chto v Finljndii ochen slogno, potomy chto  vsj beregovaj linij ysejna ostrovami , kotorie zakrivayt veter.
  V ponedelnik ytrom mne pozvonil Leha i skazal chto na vtornik stoit horoshi prognoz, poetomy mi srazy ge sobralis i viehali v Tallin. Vse ytro shel liven s grozoi, no blige k 12 chasam veter nachinal ysilivatsj. Kak i predpolagalos k 3 chasam veter ysililsj i mi stali gotovitsj k starty, v etot raz y menj bila razij i gps navigator, chtob j mog sam orientirovatsj i pravilno oboiti vse ostrova y beregov Finki, i konechno ge ipod. Lodka soprovogdenij bila sovsem ne bolshoi vsego okolo 5 metrov, chtob bistro i ydobno menj podobrat.
  V 16.30 j startonyl na 14 metrovom kaite ( sami bolshoi, kotori y menj est) i srazy ponjl , chto vetra bilo mnogovato.  Spystj chas , veter ysilitsj do takoi stepeni , chto j yge ne mog dergat nygni kyrs i s trydom ydergival sebj na vode, k tomy ge podnjlas ogromnaj volna do 4 metrov. Lodke soprovogdenij bilo ne legche, oni letali na etom malenkom barkase i toge osobo yge ne mogli manevrirovat!  Podoidj k forvatory, mi snova vstretili s ogromnim tankerom, no v etot raz reshili ne riskovat i propystit ego vpered.
  Veter prodolgal ysilivatsj i razgonjt volny i kait bilo yge ne ydergat, poetomy j legal na spine i obeimi rykami dergalsj za perednyy stropy, chtob menj ne yneslo. Poslednie chasa dva iz-za volni kater bilo voobshe ne vidno , kak j potom yznal , on shel v killometre ot menj i ne mog priblizitsj, tak kak , esli bi vstal na veter, to srazy bi perevernylsj.Vdali pokazalas zemlj i   edinstvennoi nadegdoi bilo to , chto y beregov Finljndii veter nemnogo stihnet. No tam dylo eshe silnei, j parallelno staralsj po gps posmotret  kyda j priidy i kak mne dobratsj do materika, tak kak esli j viidy na ostrov eto ne byde yge imet nikakogo smisla. Y ostrovov bila polnaj kasha: vse eti volni razbivalis ob mnogestvo kamnei povsydy, i j na ydachy pitalsj probitsj prjmo do materika. Veter periodicheski propadal sovsem. J nakonec-to yvidel mis k kotoromy mogno priiti, razognalsj chtob proskochit vetrovyy jmi s trydom dotjnyl do berega gde y menj ypel kait i j vigreb na kamni.Rebjta na lodke okazivaetsj sledili za mnoi i toge podtjnylis dostatochno bistro. Kak tolko Dimon poimal kait, y nego otkrilsj klapan i on zdylsj. Esli bi j shol na 30 minyt dolshe , to eto bi slychilos prjmo v more, i togda mi bi tochno pomychalis chtob menj spasat. No y menj vse vremj bil sekretni plan B ,  esli j bi ypal gde-nibyd tam v more, to menj spasli bi delfini i vitashili na bereg na svoih spinah, OPA  ne gdali takogo ishoda sobiti da?) poetomy j osobo ne peregival, a vot boys y nashei komandi yragan na lodke takogo sekretnogo plana ne bilo , poetomy oni ne hilo ponervnichali.
  A voobshe bolshoe spasibo vsem , i glavnoe kapitany  korablj Andrey, kotori smog poborot stihiy i doiti do berega. Maksimalno vozmognaj volna dlj ego katera 80 santimetrov, zdes ge volni bili bolshe 4 metrov, i veter dostigayshi 40 yzlov. Poka eshe nikto ne otvagivalsj v takyy pogody viiti v more. bolshoi emy respect!
 Perehod zafiksirovan. Vremj v pyti 4 chasa 15 minyt
  Skoro bydet mnogo fotografi i video

понедельник, 11 июля 2011 г.

Trip number 1

   V obshei slognosti , za ves Trip Number 1. mi proehali po Rossii okolo 6000 km- ne plohoi rezyltat da?:)
Prakticheski vsy dorogy j ehal v mashine s nashim "prodysserom" Dmitriem Evseevim, i , konechno ge,  mi postojnno menjlis, chtob nikto ne ystaval vse vremj rylit, NO.... y menj bil kovarni plan: j   ,  vtihorj, poka DImon spal na passagirskom sidenii ego fotografiroval, chtob slogilos takoe vpechatlenie , chto j vsy dorogy rylil kak geroi, a on tolko i delal , chto spal:)))
 here you got the prooves:)))

                           Piter-Moskva
                      


Moskva- Voroneg

                        Voroneg-Volgograd




            Volgograd-Rostov


         ROstov- KRasnodar



                     I nakonec-to mi priehali v Anapy!!!!!:)))


  Dimon i miss you:)))

вторник, 5 июля 2011 г.

Trip number 1. Dolganskaj kosa


  Dolganskaj kosa. Schitaetsj odnim iz lychshih kaitovih spotov v Rossii, kyda siezgaytsj nashi sportsmeni i treniryytsj. Ne priehat tyda , mi prosto ne mogli.
  No s pogodoi nam ne ochen povezlo: dyl ne plohoi veter i vse bilo horosho, vot tolko prjm nad kosoi vesela ogromnaj grozovaj tycha i molnij bila sovsem rjdom kagdie 10 sekynd. Hot DImon i krichal, zapershis v mashine, chto on vse kontroliryet  i POIDEE molnij ne dolgna ydarit v kait, j vse-taki reshil ne idti, tak na vsjki slychai))) poetomy mi prosto pogyljli tam pary chasikov, posmotreli za molnijmi i poehali dalshe.
 












     

воскресенье, 3 июля 2011 г.

Переход cherez Балтику....

1.  сюжет на телеканале 100










   

  3.  Russia today
   http://www.youtube.com/watch?v=DdQimY3HDNY&feature=youtu.be
  http://www.youtube.com/watch?v=HpklXblmUPI&feature=relmfu

  http://www.youtube.com/watch?v=qfrLcphE1mo&feature=related
  4. 1 канал Эстония

 http://rus.delfi.ee/daily/pbk/rossijskij-serfer-za-tri-chasa-dobralsya-iz-tallinna-v-helsinki.d?id=48712315   
  
  

суббота, 2 июля 2011 г.

Переход cherez Балтику



         Mi priehali v Tallin 26 iynj, nemnogo zaranee , chtob proverit gotovnost spasatelnih lodok, i svoego oborydovanij, kotoroe j ranshe nikogda ne proboval.
  Dlj polnogo veselij mi reshili poehat vtroem: Mihail Ershov (12 kratni chempion rossii po windserfingy) - na windserfe, Evgeni Eryhimov (gonshik na stojchik vodnih motociklah) na stojchem akvabaike, i j.
 Voobshe takaj akcij dlj menj prohodit vpervie, tak kak ranshe j dalshe chem killometr ot berega ne othodil, i prigal tolko rjdom  s pljgem ( konechno ge , chtob bilo lychshe vidno zriteljm))) , a tyt nygno ehat ne ponjtno kyda, ne ponjtno skolko i ne ponjtno na chem. 
  V pervi den priezda, j poproboval dosky i sdelal probni zaezd na 10 km, posle chego hotel srazy vikinyt novyy dosky, kotoraj , kak mne pokazalos, voobshe ne ehala. Horosho chto na sledyyshi den j yznal , chto j ne pravilno prikrytil plavniki))) stidno, konechno, no j chestno priznays) .
 Zatem bil pervi den perehoda, vse gotovi, lodki yge prakticheski vishli iz porta, kak neogidanno stih veter i j vinygden bil plit obratno... fail)  

 I vot mi nakonec-to dogdalis, 29 iynj zadyl minimalno vozmogni veter , pravda s nepravilnogo napravlenij , poetomy startovat iz Tallina ne ydalos. Mi otiehali primerno 20 km na vostok , v mesto pod nazvaniem Leppneeme, gde nahoditsj malenki-ribacki port. 
  Vse podgotovili, eshe raz proverili marshryt po google-maps i startanyli. Samoe glavnoe chto mi poehali bez kakoi-libo navigazii i svjzi. To est svjzatsj so spasatelnimi lodkami ( ih bilo dve) bilo nerealno. Samoe interesnoe v etom to, chto nikto ne znaet chego ogidat ot perehoda, ny to est vse znayt chto slogno i td, no kak tam v more bydet s volnami i vetrom nikto ne znaet) J lichno bolshe vsego peregival za peresechenie farvatora ( mesto gde hodjt bolshie syda, a v baltike ih ochen mnogo!) Pervi chas mi shli na ochen horoshih hodah , okolo 50 km/h, posle chego vdali stali vidnetsj bargi i bolshie passagirskie korabli, tipo viking line i td. I vot kak nazlo,  kak tolko mi stali peresekat farvator pered odnim paromom,  veter stal stihat, eto , znaete, tochno tak ge,kak  v samom yzkom meste na doroge, esli vstrechaytsj dve mashini, to tam ge objzatelno poedet velosipedist) J yspel proskochit pered nim, a Misha vse-taki reshil ego propystit, i nemnogo virezatsj protiv vetra. Posle etogo mi poelai otdelno .
    V eto vremj bereg yge davno propal iz vidy, i mi s Genei shli po solncy:))) dalshe, j , konechno ge ne bydy rasskazivat vam kak j dralsj golimi rykami s gigantskim kalmarom, i kak nas proglotil kit lydoed, i kak otbivalis ot piratov, i dage pro lovestory s rysalkami - eto vse ne ochen interesno:)))
 Vse ostalnoe vremj veter stihal vse silnei i silnei ,  i v kakoi-to moment kait prakticheski padal, kak vdaleke yge pokazalos ochertanie zemli, юху!)   Pavda j silno svalivalsj po vetry iz-za nedostatka vetra, poetomy yge bil yveren,  chto v Helsinki j ne priidy i nadejlsj , chto yspey dobratsj do odnogo iz ostrovov pregde chem menj sneset po vetry.K etomy vremeni telo yge stalo nemet i ehat yge bilo ne tak veselo kak v nachale.  K schastiy bykvalno za 100 metrov do berega , j  yvidel maalenki kamenni ostorov na kotorom mi i visadilis. Kak tolko mi vishli na bereg veter stih sovsem. Povezlo) 
  Zatem nas nashla spasatelnaj lodka  i zabrala) v itoge mi sbilis s kyrsa na 36 km na yg) 
  Misha tak ge visadilsj na odnom iz ostrovov tolko severnee na pary killometrov. 
 Vot tak v dvyh slovah. spasibo bolshoe vsem, za pomosh v organizacii i poddergky, i moemy ipod'y , kotori vse vremj bil so mnoi)